“接到返岗通知，还在发愁怎么去上班，没想到单位就派车来接我们了，这下好了，既能及时返岗，又不用担心传染，我工作了这么多年还是第一次坐包车来上班！”从黑龙江依兰县返回岗位的小伙子高兴的给记者说。
“欢迎回来，请大家先排队测量体温及相关检查。”2月27日下午开始，前往四川巴中、绵阳市，甘肃陇南、重庆，哈尔滨依兰县的交运西海岸汽车东站的“返岗直通车”陆续抵达西海岸新区人民医院，将从外地接回的返岗人员进行进一步的健康检测，确保将身体健康、体温检测合格的员工送至各个工作岗位。
吃胃药，忍胃痛，一路奔波接返岗人员回新区
在这批返岗直通车里，交运西海岸汽车东站的大巴车有去往四川省绵阳市梓潼县黎雅镇接人的，柴守江和夏云海师傅承担的就是此次运输任务。年过半百的柴师傅，是一名有着34年驾龄的老驾驶员，也是一名交运的老职工。
这次企业“返岗直通车”，柴师傅主动请缨前往“难于上青天”的蜀道——四川。柴师傅说：“这时候老司机不靠前啥时候靠前，我们这些“老人”经验多，老马还识途呢，更何况我年轻的时候还经常跑四川，这趟任务非我莫属。”虽然是句打趣的话，但是话语中却体现的是一名老交运人的担当和奉献精神。这次入川之行和柴师傅搭档的是夏云海，夏师傅是新一代的年轻交运人，虽然年纪轻入职时间也不是很久，但是驾龄却不短，也有着19年的驾龄，也算是驾驶届的“老手”，夏师傅自己开玩笑说，这次跟着我师父，我是出来又当学徒又当搭档的，这不正好跟着“大师傅”学手艺吗。
柴师傅由于工作性质的原因，常年在外奔波，饭点不及时，吃饭不规律成了家常便饭，柴师傅的胃病是家里人最担心的，此次前往四川执行接驳任务，家里人每天叮嘱的就是“记得吃胃药，记得准时吃饭。”每次柴师傅都搪塞几句就挂断电话。
夏云海告诉记者，其实出来这几天我们一路上全是吃的泡面和面包，我们为了准时到达目的地，近四天的行程就是“歇人不歇车”，我和柴师傅轮流休息，轮流开车，柴师傅知道我们年轻人晚上好犯困，夜班几乎都是柴师傅驾驶，柴师傅这个胃病好好吃饭都经常犯，这出来全吃泡面，胃肯定受不了，柴师傅每次都是忍着胃痛，吃着胃药坚持，从没说过一个“不”字。
柴师傅开玩笑的说，这次吃泡面吃到吐，以后坚决不吃泡面了。玩笑话是玩笑话，柴师傅收起笑容，很认真的告诉记者，回来修整一天，29号还要再次前往四川接驳下一批“返岗员工”。
接人遇上大雪天，顶风冒雪顺利返回
驾驶员安仲华和吴会斌此行去往哈尔滨的依兰县，在去往哈尔滨的路上，遇上了大雪天，寒风呼呼的吹，雪花唰唰的下，恶劣天气下给行车带了极大地困难和危险，由于天气寒冷，地面又有大量积雪和覆冰，两位驾驶员打起百分之二百的精神，全神贯注、小心谨慎的驾驶车辆。为了确保安全准时的到达接人地点，在长春到哈尔滨路段高速封闭的情况下，两位师傅不约而同的选择走下道从吉林绕道走202国道前往哈尔滨依兰县。顺利的接到了海信返岗的48名职工。
安师傅告诉记者，回来后最想吃一顿正常的饭菜，哪怕是大白菜炖粉条都能吃得比山珍海味都要香，往返的这4天里，高速服务区除了卫生间开放，其他的门店一律不开门，能吃上泡面都是奢侈，驾驶员师傅多半都是饼干、面包小咸菜来果腹。
在企业“返岗直通车”接驳任务中，像柴师傅、安师傅他们这样的驾驶员比比皆是，每一位交运人都能满满的给你讲一箩筐“返岗复工”接驳路上的感人故事，别小看这项接驳工作，背后关系着众多企业员工的生计和企业生产需求，以及疫情防控的大事。每一位驾驶员在抗疫的战场上都是最帅气的逆行战士，他们用自己的实际行动助力打好疫情阻击战，诠释什么是真正的交运人。
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