近日，国内船舶检验领域迎来一项具有里程碑意义的事件——“山东交通学院&百思智航注册验船师青岛培训中心”在青岛自贸片区正式落地。这是国内首个系统化、专业化的注册验船师培训品牌，标志着我国在注册验船师这一关键海事人才培养领域迈出了专业化、系统化的重要一步。

注册验船师：船舶安全的“守门人”

验船师就是船舶的“健康卫士”。职责覆盖船舶建造检验、机电设备核查、焊缝与涂装质量控制等全流程环节——从开工前的检查、焊接质量检测，到无损探伤验证、尺寸精度测量及系泊试验，每一艘船舶从图纸到下水、从运营到报废，都离不开验船师的专业把关。

注册验船师是经考试取得资格证书并依法注册后从事船舶检验工作的专业技术人员。作为交通运输部、人社部共同主管的准入类职业资格，注册验船师是船舶检验、海事管理等岗位的核心从业资质，按执业范围由高到低分为A、B、C三级，分别覆盖国际航行船舶、国内沿海船舶、内河船舶的检验及船舶设施检验等业务。其中，A级作为最高等级，持证者可检验国际航行船舶，是含金量最高的核心资质。

我国自2006年3月1日起正式实施注册验船师职业准入制度。截至目前，全国通过认定考试或注册验船师资格考试的累计约8868人。然而，A级注册验船师全国持证人数仅千余人。全国在岗船舶检验人员虽有1.3万多人，但需面对检验登记中国籍船舶63万余艘、超2.3亿吨的庞大任务。

人才短缺已成为制约航运产业发展的突出瓶颈。一方面，随着中国航运业快速发展和新造船技术规范不断完善，验船师需求量大增，一线甚至出现“无人可招、跨区域‘抢人’‘挖人’”的现象。2025年全国船舶检验相关岗位招聘需求已连续三年增长超15%。另一方面，考试难度大、通过率低，进一步加剧了人才供给的紧张局面。

培养高素质的验船师队伍已经迫在眉睫。

为何是青岛：战略机遇与资源优势的双重叠加

青岛此番率先落子，既有政策机遇的驱动，也有资源禀赋的支撑。

从政策层面看，2024年10月印发的《青岛国际航运中心建设三年行动方案（2024—2026年）》明确将“人才培养专业化”列为五大战略目标之一。青岛自贸片区航运物流部部长周宇翔表示：“片区将进一步完善区域航运服务生态，提升海事服务保障水平，持续输出持证验船人才，助力青岛国际航运中心建设。”

从资源优势看，山东是航运大省，山东考区注册验船师考试报名人数长期位居全国首位。合作方山东交通学院已获批25项船员培训资质，成为全省中高级船员培训基地，并率先取得全国首家船舶检修检测培训资质。百思智航（青岛）科技有限公司则深耕船舶与航运技术服务领域。校企强强联合，为培训中心提供了坚实的教学与产业支撑。

从青岛出发，为全国“造血”

培训中心的落地，意义深远。

对行业而言，长期以来，注册验船师考试以自学为主，缺乏系统化的专业培训体系。中心的成立填补了国内验船师专项标准化培训的市场空白。据悉，中心初期将重点开展A类注册验船师培训，明年计划增加B类培训，有望系统提升考试通过率和人才质量。

对区域而言，青岛自贸片区已出台现代航运产业发展办法，构建从人才培养到人才安居的全周期支持体系。培训中心的落地，正是将政策目标转化为实际行动的重要一步，将为青岛持续输出持证验船人才。

对国家而言，我国的验船师队伍与航运大国、造船大国的地位仍不相称。青岛率先建立系统化培训体系，有望为全国探路，为海洋强国建设夯实人才根基。

船舶检验，关乎航行安全，更关乎海洋命运。首个注册验船师专业培训中心落地青岛，不仅是一次人才培养模式的创新，更是青岛在建设国际航运中心征程中迈出的坚实一步。

青岛财经日报/首页新闻记者 张雅乔

责任编辑：李颉