6月24日，记者从青岛市交通运输局获悉，交通运输一体化应用平台数据显示，5月份，市交通运输局共接办各类来电来信3356件，环比增加2.3%，同比减少9.6%。

按受理渠道划分，12345·青诉即办1731件，占比51.7%；12328微信小程序770件，占比22.9%；政务公开电话689件，占比20.5%；政府信箱166件，占比4.9%。

受理渠道分析示意图

按业务领域划分，城市客运领域1979件，占比59.0%；道路运输领域995件，占比29.6%；水路、铁路等其他领域287件，占比8.6%；公路管理领域95件，占比2.8%。

业务领域分析示意图

部分办理满意案例

市交通运输综合行政执法支队查处巡游车恶意拒载

市民反映：在市南区琴屿路准备搭乘鲁UT5***巡游车，告知驾驶员目的地后，驾驶员以等候其他乘客为由拒载，要求依法查处。

接到诉求后，市交通运输综合行政执法支队第一时间调取现场监控开展核查。经查，涉事车辆当时为空车待租状态，驾驶员明确知晓乘客行程后无故拒载，短短4分钟后便搭载其他乘客驶离，拒载违法行为事实清楚。

接受问询时，涉事驾驶员谎称已有老顾客预约前往极地海洋世界，因此无法接单。执法人员逐一联系预约人员核验，并调取相关系统及监控，查实其说辞不实，车辆后续实际搭载四名乘客前往中山路。该驾驶员行为违反《青岛市客运出租汽车管理条例》相关规定，目前案件已立案，后续将依法处置。

市公路中心组织协调大沽河桥匝道高峰拥堵问题

市民反映：国道204大沽河桥东向西方向下桥口左转车道早晚高峰拥堵严重，车辆排队时间过长，极大影响群众日常出行。

接到诉求后，市公路事业发展中心第一时间安排工作人员赶赴现场，连续3个早晚高峰开展实地踏勘和车流量监测。经核实，该路口原设计为两条左转车道、两条直行车道的四车道标准配置，前期因通往机场的桥下辅路未开通，临时调整为四条左转车道；辅路通车后虽恢复原有车道设置，但早晚高峰左转车流集中，导致拥堵问题持续存在。

针对该情况，市公路事业发展中心主动对接交管部门，联合研判车流数据。目前，该路口信号灯配时已调整完毕，左转车辆平均等待时间大幅缩短，排队长度显著减少，拥堵问题得到有效缓解。

青岛财经日报/首页新闻记者 宋大伟

责任编辑：林红